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      東莞發(fā)電機(jī)出租給柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題解說(shuō)


      東莞發(fā)電機(jī)出租給柴油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障問(wèn)題解說(shuō)

         柴油發(fā)電機(jī)突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī),這時(shí)散人的能力急劇降低,容易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。所以這時(shí)柴油機(jī)要停機(jī)降溫,然后給予充足的油量,不然的話(huà),下次啟動(dòng)柴油機(jī)的時(shí)候就會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損,最好逐步降低轉(zhuǎn)速,空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。

         柴油機(jī)冷啟動(dòng)后不適宜猛轟油門(mén),這樣會(huì)有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損,更加容易損壞機(jī)件。

         柴油機(jī)溫度過(guò)高的時(shí)候加水冷卻,若在柴油機(jī)缺水,但是溫度過(guò)高的時(shí)候,突然加水冷水,會(huì)使有些部件產(chǎn)生裂紋,因此柴油機(jī)溫度過(guò)高的時(shí)候應(yīng)先卸除負(fù)荷,稍微提高轉(zhuǎn)速,待水溫下降后將柴油機(jī)熄火,然后再溫度下降下來(lái)的時(shí)候再補(bǔ)充水量。

         機(jī)油壓力過(guò)低情況下運(yùn)轉(zhuǎn),既有的壓力過(guò)低,這時(shí)各潤(rùn)滑部位得不到充足的機(jī)油,這時(shí)要注意觀察其指示燈的情況,發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時(shí),要立即停機(jī)。

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